Bangun Trans Park Cibubur

#EANF#

Bank Sulselbar Cermati Potensi Keuangan Daerah

"Bank Sulselbar Lihat Kemampuan Keuangan Daerah INFO BISNIS - Perbankan syariah makin memperoleh sambutan positif masyarakat. Salah satunya terlihat pada pergantian usaha Unit Usaha Syariah (UUS) Bank Sulselbar. UUS bank punyai Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan dan Sulawesi Barat masih memberikan terlibat positif dalam naikkan kemampuan keuangan perusahaan dengan konsolidasi. Pada periode kuartal pertama 2018 misalnya, Bank Sulselbar mencatat perubahan laba sampai 25,27 persen jadi Rp154,18 miliar. Kemampuan positif UUS Bank Sulselbar ini membuahkan berbagai apresiasi. Salah satunya dari ajang Indonesia Banking Award (IBA) 2018 yang diselenggarakan Tempo Media Group dan Indonesia Banking School (IBS). Bank Sulselbar memenangkan predikat The Best Sharia Business Unit dan The Best Reliable Bank barisan bank daerah. “Terkait (unit) syariah, kami kerjakan akselerasi detail,” kata Direktur Penting Bank Sulselbar H.A. Muhammad Anugerah usai terima penghargaan di Hotel JS Luwansa, Jakarta, Rabu, 26 September 2018. Menurutnya, unit syariah Bank Sulselbar ialah tempat usaha yang ikuti tempat usaha konvensional sampai service Bank Sulselbar lengkap dengan dual banking skema. Pergantian UUS didukung beberapa hal mendasar di wilayah operasional Bank Sulselbar, seperti aplikasi perda syariah waktu kemarin. “Tentu kami lihat hal itu menjadi kemampuan yang besar sekali, bukan sekedar, rasanya, unit syariah di wilayah Indonesia timur hanya dimiliki Bank Sulselbar,” kata Muhammad Anugerah. Untuk percepat pergantian perbankan syariah di wilayah Sulselbar, direncanakan akan ditangani re-write off UUS Bank Sulselbar, jadi bank syariah tersendiri. “Lembaga-lembaga dan organisasi kemasyarakatan Islam seperti Universitas Muslim Indonesia dan Alkhairaat dilihat bisa dapat memberikan suport tingkatan re-write off Bank Sulselbar di waktu akan tiba. “Tinggal permasalahan mengatur usaha yang perlu kami lihat kembali,” papar Muhammad Anugerah, menjelaskan. Suport re-write off UUS Bank Sulselbar ada dari pemerintah kabupaten. “Ada sekitar empat kabupaten di Sulawesi Selatan telah bersedia jadi pemegang saham jika re-write off terjadi nantinya,” papar Muhammad Anugerah. Bukan sekedar re-write off, Muhammad Anugerah berencana akan membuat lembaga keuangan syariah non-bank jadi wacana agar syariah dapat bergerak lebih dinamis dalam lakukan inspirasi mudharabah muqayyadah-nya dengan menggunakan aplikasi fintech yang akan mempermudah beberapa investor dan pengusaha bersinergi. Arah dari semua program ini untuk naikkan ikut langsung masyarakat pada pembangunan di Sulawesi Selatan. “Proyeksi kami, program-program ini betul-betul baik untuk digerakkan,” tuturnya. Sekejap predikat The Most Reliable Bank IBA 2018 diraih Bank Sulselbar karena bisa perlihatkan kemampuan positif ditengahnya keadaan ekonomi yang turun naik. Kemampuan positif ini, menurut Muhammad Anugerah, tidak terlepas dari penataan ide usaha bank (RBB) yang mengikutkan lembaga-lembaga analisis perguruan tinggi, serta membuka ruang management rapat dengan pihak regulator. “Sebab diantaranya poin penting adalah sesuaikan konsentrasi APBD provinsi dan kabupaten jadi media usaha bank,” katanya. Jadi bank punyai pemda (pemda), Bank Sulselbar dengan simultan lakukan dua fungsi, yakni jadi bank umum juga sekaligus pengelola keuangan daerah. “Kami harus menjadi mitra strategis dalam ranah keuangan daerah itu,” katanya. Dengan kemampuan positif, Bank Sulselbar dengan meyakini diri mengincar target mengarah bank daerah yang optimal dalam fungsi bank umum dan bank mitra strategis pemda. “Dengan demikian kami dapat mengoptimalkan kemampuan daerah melalui SKPD, jadi kemampuan usaha untuk kami sinergikan,” papar Muhammad Anugerah.(*) "" "

Kontruksi Proyek Jalan Tol Terpanjang di Indonesia Belum Dimulai

"Kontruksi Proyek Jalan Tol Terpanjang di Indonesia Belum Dimulai , Jakarta - Kementerian Pekerjaan Umum & Perumahan Rakyat meluncurkan pembangunan ruas jalan tol Probolinggo—Banyuwangi atau Probowangi belum memulai tahap konstruksi karena masih mengakhiri trase. Konstruksi jalan tol sepanjang 174 km. ini punyai kekuatan mundur. Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR, Sugiyartanto menerangkan bila topografi ruas Probowangi memang menantang karena lewat daerah pegunungan. Diluar itu, pihaknya merelokasi trase di beberapa titik yang bergesekan dengan fasilitas militer atau fasilitas sosial. Dia menerangkan bila di Situbondo, tempat trase digeser karena bergesekan dengan dengan fasilitas latihan militer. Di titik lain, trase sentuh pesantren sampai ada pilihan untuk merelokasi trase. Ini terus kami ulas sekaligus berjalannya waktu. Yang tentu masih kami kejar, tuturnya seperti yang diambil Usaha.com, Selasa 13 November 2018. Menurut Sugiyartanto, proses penentuan tempat atau penlok belum ditangani semua. Saat ini baru 30 km. dari 174 km. yang sudah ditetapkan tempat pembangunan jalan tol. Dengan kondisi demikian, konstruksi jalan tol Probowangi belum dimulai. Data Ditjen Bina Marga perlihatkan bila per Oktober 2018 perubahan pembebasan tempat dan perubahan konstruksi masih nihil. Walaupun sebetulnya, berdasarkan catatan Usaha, konstruksi jalan tol Probowangi diharapkan bisa dimulai pada awal 2018. Penetapan tempat ialah pangkal dari proses pembebasan tempat. Proses ini akan pastikan tahap selanjutnya, yakni tahap konstruksi. Jalan tol Probowangi yang konsesinya dimiliki oleh PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi membentang sejauh 174 km. lewat empat kabupaten di Jawa Timur. Jalan tol ini terdiri lima seksi, yaitu seksi 1 SS (simpang susun) Kraksaan—Paiton (15,75 km.), seksi 2 SS Paiton—SS Besuki (21,89 km.), dan seksi 3 SS Besuki—SS Situbondo (43,48 km.), seksi 4 SS Asembagus—SS Bajulmati (43,61 km.) dan seksi 5 SS Bajulmati—Ketapang (21,45 km.). Bila sudah kerja, jalan tol Probowangi dapat jadi jalan tol terpanjang di Indonesia. JIka kerja, jalan tol Probowangi akan mengalahkan rekor jalan tol terpanjang saat ini, yakni tol Cikopo—Palimanan sejauh 116 km. yang sudah kerja sejak 2015. Jalan tol Procowangi melengkapi jalan tol Trans-Jawa yang sampai akhir 2018 diperkirakan usai sampai Probolinggo. "" "

Garuda Tambah Jadwal Penerbangan Solo-Jakarta

"Garuda Lebih Jadwal Penerbangan Solo-Jakarta , Surakarta - Garuda Indonesia saat ini terbang lima kali sehari untuk rute Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Solo-Bandara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng. Penerbangan pertama ke Jakarta dimulai jam 05.55. Hari ini penerbangan pertama, papar General Manager Garuda Indonesia Solo Flora Izza pada wartawan di Solo, Senin, 29 Oktober 2012. Penerbangan pertama itu memperoleh respon positif masyarakat. Ini dipertunjukkan dengan ludesnya 12 kursi kelas usaha dan 150 kursi kelas ekonomi. Kebetulan penerbangan pertama bersamaan dengan akhir liburan panjang Idul Adha, kata Flora. Dia menerangkan target pasar penerbangan baru adalah beberapa pebisnis dan masyarakat yang ingin ke Jakarta lebih pagi. Awalnya, jadwal penerbangan Garuda paling pagi jam 07.25. Awalnya, beberapa customer setia dari Solo pilih terbang dari Yogyakarta jika ingin ke Jakarta lebih pagi, katanya. Penerbangan Garuda paling pagi dari Bandara Adi Sutjipto jam 06.00. Bersamaan dengan memberikan tambahan jadwal terbang pagi dari Solo, ada pula jadwal penerbangan menambahkan dari Jakarta ke Solo, yaitu jam 19.00. Flora menerangkan target pasar dari Jakarta adalah pebisnis dari Solo dan sekelilingnya yang ingin beraktivitas di Jakarta sampai sore hari. Sama juga dengan waktu pergi pagi dari Yogya, biasanya pebisnis asal Solo kembali ke Solo dengan naik Garuda rute Jakarta-Yogyakarta. Pesawat terakhir rute Jakarta-Yogyakarta jam 19.00. Sekarang, jadwal terakhir Jakarta-Solo jam 19.00, katanya. Untuk menarik minat masyarakat terbang di penerbangan pagi, pihaknya siapkan ticket promo di harga Rp 495 ribu. Harga ticket reguler biasanya mulai Rp 543 ribu sampai Rp 2 juta. Ticket promo kami adakan selama 2 minggu dan bisa diperpanjang, ucap Flora. Dengan lima penerbangan pada sebuah hari untuk Solo-Jakarta, Garuda mengincar tingkat keterisian penumpang masih 81 persen. Manager Pemasaran Garuda Indonesia Solo Endy Latief optimistis target itu akan terjadi. “Lima jadwal penerbangan pada Senin, 29 Oktober, terisi penuh. Dari pagi sampai sore, semua penuh, katanya. Dia cukup terkejut dengan respon pasar ke jadwal penerbangan baru Garuda. Sebab, sampai Jumat, terdapat beberapa ticket yang belum terjual. Kenyataannya respon masyarakat cukup bagus, papar Endy. UKKY PRIMARTANTYO "" "

Mafia Pulsa Listrik_Beda Listrik Prabayar dan Pasca Bayar

"Mafia Pulsa Listrik: Beda Listrik Prabayar dan Waktu Bayar , Jakarta - Dakwaan Menteri Koordinator Kemaritiman Rizal Ramli permasalahan adanya mafia dalam pola listrik prabayar (token) dibantah PT PLN. Direktur Penting PT PLN Sofyan Basir menjelaskan pungutan biaya dalam pola token mengacu pada ongkos dasar listrik (TDL), biaya administrasi Payment Point Online Banking (PPOB), dan Pajak Penerangan Jalan (PPJ). Skema pungutan itu membuat daya listrik yang didapat konsumen berbeda dengan rupiah yang dikeluarkan. Sofyan menegaskan, sebenarnya tidak ada perbedaan ongkos dasar dalam dua pola itu. Tetapi, dalam pola prabayar, customer setia bisa melunasi tagihan dengan mencicil dengan risiko PPOB dan PPJ yang berlipat sampai ada memberikan tambahan biaya. Jadi contoh, Sofyan menejabarkan: 1. Tagihan Listrik Prabayar Misalnya, pada suatu rumah tangga bertarif R-1 TR (1.300 Kilovolt Ampere (kVA)) penggunaan listrik sebulan mencakup: 1 Seterika 350 watt, 2 jam/hari 0,70 kWh/hari 1 Pompa air 150 watt, 3 jam/hari 0,45 kWh/hari 1 Kulkas sedang 100 watt, 6 jam/hari : 0,60 kWh/hari 1 Tv 20 110 watt, 6 jam/hari 0,66 kWh/hari 1 Rice cooker 300 watt, 2 jam/hari: 0,60 kWh/hari 6 Lampu hemat daya 20 watt, 6 jam/hari: 0,72 kWh/hari 4 Lampu hemat daya 10 watt, 6 jam/hari 0,24 kWh/hari Banyaknya kepentingan listrik /hari: 3,91 kWh Banyaknya kepentingan listrik per bulan: 3,91 kWh x 30 = 117,30 kWh TDL barisan R-1 TR adalah Rp 1.352 per kWh. Berarti tagihan listrik (Rp 1.352x117,35 kWh) = Rp 158.589 Banyaknya ini harus ditambahkan Pajak Penerangan Jalan (PPJ) dari pemda. Untuk Jakarta, PPJ sebesar 2,3 persen dari TDL, atau sebesar Rp 3.171. Customer setia diambil bea administrasi PPOB yang bermacam dari Rp 1.600-Rp 5.000. Untuk perumpamaan ini, customer setia membayar dengan rekening bank yang memungut biaya Rp 2.000. 2. Listrik Pola Prabayar Untuk pola prabayar, listrik bisa dibayarkan menggunakan pulsa dengan pembelian minimum Rp 10.000. Sofyan menerangkan jika tagihan ini dibayar dengan mencicil, biaya PPOB dan PPJ akan berlipat karena pengenaannya masuk dalam setiap voucher listrik. Jika asumsinya pembayaran listrik prabayar dibayar bertahap, dengan pembelian mencicil 3x, customer setia harus mengeluarkan: Rp 100.000 (sama juga dengan 70,1 kWh) Rp.50.000 (sama juga dengan 33,1 kWh) Rp 25.000 (sama juga dengan 14,1 kWh). Menambahkan ini hadir dari PPOB dan PPJ yang butuh dibayar per pembelian pulsa. Karenanya biaya yang butuh dibayar customer setia adalah Rp 100.000+Rp 50.000+Rp 25.000= 175.000 Banyaknya Biaya yang Dikeluarkan dalam Pola Pascabayar Sekejap, jika dengan pola pascabayar, customer setia butuh merogoh kocek Rp 158.589 + Rp 3.171 Rp 2.000 = Rp 163.760 bikin membayar tagihan listrik. Beda dengan prabayar, pola pascabayar mengharuskan ongkos penggunaan minimum. Bermakna, setiap customer setia (istimewa barisan R-1/TR ke atas) dilihat memakai listrik sebesar 40 kWh per bulan. Jika pemakaiannya di bawah daya itu, tagihan akan dihitung sebesar 40 kWh. ROBBY IRFANY "" "

Dirut Pertamina Dicopot, Luhut Buka-bukaan Soal Massa Manik

Dirut Pertamina Dicopot, Luhut Buka-bukaan Soal Massa Manik - lempeng aja, ujarnya saat sarapan pagi di Trump International Hotel, Washington DC, Ahad, 22 April 2018.

Pernyataan Luhut merespons perombakan jajaran direksi Pertamina akhir pekan lalu. Selain Massa Manik, ada empat direktur yang diganti melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa perusahaan pelat merah itu. Untuk sementara, Kementerian BUMN menunjuk Nicke Widyawati sebagai pelaksana tugas Direktur Utama sekaligus Direktur SDM.

Setidaknya ada sejumlah alasan Kementerian BUMN mengganti lima direktur Pertamina itu. Pertama, bagian dari upaya mempercepat proses pembentukan perusahaan induk (holding) di sektor minyak dan gas. Kedua, perkembangan kondisi terakhir kejadian kecelakaan pipa di Balikpapan dan kelangkaan bahan bakar minyak (BBM).

Menanggapi keputusan itu, Luhut meminta Massa Manik tetap berlapang dada. Karena sudah diputuskan (diberhentikan), ya, kita harus loyal. Namanya dinamika hidup, katanya.

Lebih jauh, Luhut menyebutkan Massa Manik sangat berkomitmen dalam bekerja. Hampir semua pekerjaan yang dia tangani berjalan baik. Setahu saya, dia profesional banget, tuturnya. Salah satu contohnya, Massa Manik sudah menyiapkan roadmap Pertamina untuk 15 tahun ke depan yang komprehensif tapi mudah dipahami.

Peta jalan Pertamina di masa mendatang yang disusun Massa Manik itu telah disampaikan di depan sejumlah menteri. Dipaparkan di depan Menteri ESDM, di depan saya, dan tentunya juga di depan Menteri BUMN, kata Luhut.

Pemaparan oleh Massa Manik itu yang membuat Luhut terpukau. Baru pertama kalinya saya lihat ada paparan sebagus itu. Misalnya usulan agar Pertamina tak perlu punya mayoritas saham di upstream, seperti Inpex-nya Jepang. Juga soal oil refinery yang tak bisa off take 100 persen agar tak ganggu neraca Pertamina, ucap Luhut.

Tak Semua Nasabah BRI Diminta Migrasi ke Kartu Chip

Tak Semua Nasabah BRI Diminta Migrasi ke Kartu Chip - Untuk mencegah makin meluasnya kejahatan skimming, PT Bank Rakyat Indonesia Tbk. (BRI) sejak Jumat lalu mengirimkan pesan pendek (SMS) ke sejumlah nasabahnya. Isi pesan pendek itu di antaranya meminta para nasabah untuk mengganti kartu ATM di kantor cabang bank terdekat.

Salah satu nasabah BRI, Yudi Sulasmono, 41 tahun, mengaku menerima SMS itu pada Sabtu siang lalu. SMS itu juga memberitahukan bahwa kartu ATM-nya akan dinonaktifkan.

Yth, Nasabah BRI, demi keamanan trx, kartu ATM Anda akan dinonaktifkan. Segera ganti kartu Anda di Kantor Cabang BRI terdekat (Gratis), Info Contact BRI 14017, seperti dikutip dari SMS yang dikirim ke nomor telepon seluler Yudi, Sabtu pagi, 24 Maret 2018. SMS tersebut dikirim oleh Bank-BRI.

Tak lama setelah menerima SMS itu, Yudi mendatangi ATM terdekat di rumahnya di bilangan Klender, Jakarta Timur. Dari ATM itu, karyawan swasta ini kemudian mengetahui bahwa kartu ATM-nya telah diblokir.

Pagi ini Yudi mendatangi Kantor Cabang BRI Jakarta Jatinegara, Jakarta Timur. Di lantai dua kantor itu, tepatnya di counter 10, ia dilayani oleh petugas teller bernama Eka.

Namun Yudi tak menerima penggantian kartu ATM seperti yang dijanjikan SMS dari Bank BRI sebelumnya. Ia hanya diminta mengaktifkan kembali kartu ATM-nya melalui e-banking.
Kalau bapak mau ganti kartu ke chip, bisa. Tapi jika hendak digunakan sebagai kartu debit sifatnya terbatas, khusus di mesin EDC BRI, kata Eka, Ahad, 25 Maret 2018.

Eka menjelaskan penggantian kartu ATM dari magnetic stripe ke chip sepenuhnya dibebaskan ke nasabah. Nasabah bisa langsung mendapatkan kartu chip pada saat mengurus ke bank di hari kerja dengan biaya pengurusan berkisar Rp 10-15 ribu.

Namun jika terbiasa menggunakan fasilitas e-banking BRI, kata Eka, nasabah harus melakukan registrasi ulang m-banking dan e-banking. Kartu chip juga hanya bisa digunakan sebagai kartu debit di mesin EDC BRI, tuturnya.

Eka menyebutkan, nasabah yang tidak mendapat SMS dari Bank BRI tidak perlu mengganti kartu ATM-nya ke chip. Karena yang dikirim SMS itu hanya kartu yang terpantau pernah digunakan di ATM-ATM bermasalah, yang pernah digunakan untuk skimming, ucapnya. Ini hanya yang termasuk program penggantian kartu 1,1 juta nasabah.

Jadi ke depan, Eka memastikan, tidak akan ada imbauan ke nasabah BRI lainnya untuk mengganti kartu ATM-nya. Tapi kalau mau mengganti kartu ke chip, bisa saja. Hanya fasilitas kartu chip terbatas dibanding kartu magnetic stripe, ucapnya.

Setelah mendapat penjelasan itu Yudi memilih tidak bermigrasi ke kartu chip. Ia memutuskan untuk mengaktifkan kembali kartu yang telah diblokir BRI melalui e-banking. Daripada ribet registrasi ulang, lagi pula kartu chip nantinya tidak bisa digunakan sebagai kartu debit di seluruh EDC, katanya.

Meski begitu, Yudi tak habis pikir kenapa kartunya diblokir tanpa ada pembaharuan kartu sama sekali dari BRI. Fisik kartu tidak berubah, nomor kartu ATM juga. Jadi buat apa diblokir kemarin? Bikin panik saja.

Dalam keterangan tertulis pada Sabtu, 24 Maret 2018, Corporate Secretary Bank BRI Bambang Tribaroto mennyatakan BRI memang menonaktifkan beberapa kartu anjungan tunai mandiri (ATM) milik beberapa nasabahnya yang terindikasi terkena modus skimming. Untuk itu, BRI menyediakan layanan pergantian kartu secara gratis.

Untuk mengamankan dana nasabah dan proses penggantian kartu bagi kartu nasabah yang diduga terindikasi skimming, kata Bambang.

Bambang mengatakan pihaknya telah mengirimkan pesan pendek atau SMS kepada para nasabah yang kartu ATM-nya akan diblokir. Notifikasi pemberitahuan juga tersedia pada layar ATM BRI serta akun media sosial BRI. Sosialisasi juga dilakukan melalui pekerja BRI yang telah secara aktif memberitahukan kepada para nasabah sejak dua hari lalu, katanya.